Der Liar ist unser neuer Aluminium-Rennrahmen, ultraleicht und mit etwas mehr als 1,9 kg unglaublich stabil. Wir haben übergroße und konifizierte Rohre verwendet, um den Flex zu minimieren, der vor allem beim Beschleunigen auftreten kann.
Beschreibung
Es hat eine 4X-Geometrie, mit einem abgesenkten Oberrohr für mehr Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten, einer kurzen Kette für Steifigkeit, Reaktionsfähigkeit und einem niedrigen Tretlager für mehr Stabilität in der Luft. Das Liar ist mit einem voll integrierten konischen Steuerrohr ausgestattet, das mit Standard-Steuerrohren von 1 1/8" oder konischen Steuerrohren von 1,5 bis 1 1/8" funktioniert. Der Liar ist so konzipiert, dass er mit Gabeln mit einem Federweg von 100 bis 140 mm funktioniert.
HAUPTMERKMALE :
- für 4X- und Pumptracks konzipiert.
- maßgefertigte Aluminiumrohre mit Doppelschweißnaht
- passend für Gabeln mit Standard- und konischen Steuerrohren.
- unglaublich stabil und dennoch sehr leicht, mit etwas mehr als 1,9 kg.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN:
MATERIALIEN: AL6061-T6 + AL6066-T6 NACH MASS GEFORMTE UND KEILGEZINKTE ROHRE, GLATTE SCHWEISSNAHT MIT DOPPELTEM DURCHGANG IN KRITISCHEN BEREICHEN.
EMPFOHLENE VERSCHIEBUNGEN IN DER SPANNE: 80-120 MM,
STEUERROHR: INTEGRIERTES KONISCHES STEUERROHR IS42/IS52, LÄNGE DES STEUERROHRS: 115MM.
GEEIGNET FÜR GABELN: STANDARD-STEUERROHR 1-1/8" ODER KONISCHES STEUERROHR 1,5 1-1/8".
BB: 73MM GEWINDE MIT ISCG-05 MONTAGEN.
GRÖSSTES KETTENBLATT: BIS ~36T (SRAM XX1 BIS 34T).
SCHEIBENBREMSE: DIE HALTERUNG DER SCHEIBENBREMSE ENTSPRICHT INTERNATIONALEM STANDARD, MAXIMALE GRÖSSE DES ROTORS: BIS ZU 185 MM.
NABENABSTAND: 142X12MM INKL. NS-ACHSE
HINTERER UMWERFER: ABNEHMBARES AUSFALLENDE NICHT INBEGRIFFEN.
VORDERER UMWERFER: NICHT KOMPATIBEL
SATTELSTÜTZE / KLEMME: 31,6 MM / 34,9 MM
MAX. SITZ: PFOSTENEINSCHUB 200 MM
REIFEN MAX: 26 X 2,4".
GRÖSSE: VERFÜGBAR: IN 1 GRÖSSE (12").
GEWICHT: ~1.9KG
