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Il telaio più popolare tra i nostri corridori professionisti. Utilizzato da Szymon Godziek e Max Fredriksson nelle competizioni. Leggero, robusto e reattivo.
Description du produit
INFO PRODOTTO
Il telaio più popolare tra i nostri corridori professionisti. Utilizzato da Szymon Godziek e Max Fredriksson nelle competizioni. Leggero, robusto e reattivo, il Decade ha tutte le caratteristiche che ci si aspetta da un moderno telaio da dirt bike di livello professionale, realizzato da un'azienda con una lunga esperienza nel dirt jumping. È progettato per funzionare al meglio con forcelle con 100-140 mm di escursione e ha un tubo di sterzo conico completamente integrato che può accettare forcelle con tubi di sterzo standard da 1 1/8" o conici da 1,5-1 1/8". È disponibile separatamente un gancio per il deragliatore opzionale.
PRINCIPALI MODIFICHE PER IL 2020
- geometria rivista con regolazione dell'angolo del tubo sella
- posizione in sella perfetta - più facile stringere le ginocchia sulla sella posizionato in modo da evitare torsioni e barspin
- girobulloni rimovibili inclusi
- filettatura BB BSA da 73 mm invece di 68 mm per evitare il distanziale BB
- leggero miglioramento dello scoppio degli pneumatici
CARATTERISTICHE CHIAVE
- scelta di Szymon Godziek, Dawid Godziek e Max Fredriksson
- La hardtail in alluminio top di gamma incredibilmente resistente e allo stesso tempo molto leggera, con un peso di poco superiore a 2,1 kg si adatta a forcelle con tubi di sterzo standard e rastremati
- barspin illimitati con il giroscopio
- Meno danni con il giroscopio in caso di caduta o di lancio della bici, perché i cavi sono liberi.
- Un prezzo davvero conveniente!
Decade | ||
Wheel | size | 26" |
Based on | fork travel | 100,0 |
Reach | mm | 410,0 |
in | 16,1 | |
FC | mm | 650 |
in | 25,6 | |
Standover | mm | 743 |
in | 29,3 | |
Stack | mm | 559,0 |
in | 22,0 | |
Effective TT | mm | 604,0 |
in | 23,8 | |
Actual TT | mm | 574,0 |
in | 22,6 | |
Seat tube | mm | 326,0 |
in | 12,8 | |
Chain stays | mm | 381,0 |
in | 15,0 | |
BB rise | mm | -14,0 |
in | -0,6 | |
Headtube | angle | 70,0 |
ST angle | effective | 70,0 |
Wheelbase | mm | 1031,0 |
in | 40,6 |