- Aanbieding!
- -50%
- Aanbieding!
- -40%
- -40%
De Liar is ons nieuwe ultralichte, ongelooflijk sterke aluminium raceframe van iets meer dan 1,9 kg. We hebben oversized en butted buizen gebruikt om de flex die vooral bij acceleratie kan optreden te minimaliseren.
Beschrijving product
Hij heeft een 4X-geometrie, met een verlaagde bovenbuis voor meer controle bij hogere snelheden, een korte ketting voor stijfheid en reactievermogen en een laag crankstel voor meer stabiliteit in de lucht. De Liar heeft een volledig geïntegreerde taps toelopende balhoofdbuis die werkt met standaard 1 1/8" of taps toelopende 1,5 tot 1 1/8" balhoofdbuizen. De Liar is ontworpen voor vorken met een veerweg van 100 tot 140 mm.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN:
- ontworpen voor 4X en pump tracks
- custom aluminium buizen met dubbel pass lassen
- past op vorken met standaard en conische balhoofdbuizen
- ongelooflijk sterk en toch zeer licht met iets meer dan 1,9 kg
TECHNISCHE SPECIFICATIES:
MATERIALEN: AL6061-T6 + AL6066-T6 SPECIAAL GEVORMDE EN GESTOMPTE BUIZEN, GLADDE DUBBELE LAS OP KRITIEKE PLAATSEN
AANBEVOLEN VEERWEG: 80-120MM,
BALHOOFDBUIS: INTEGRAAL CONISCH IS42/IS52, BALHOOFDBUISLENGTE: 115MM
PAST OP VORKEN: STANDAARD 1-1/8" BALHOOFDBUIS OF 1,5 1-1/8" CONISCH.
BB: 73MM SCHROEFDRAAD MET ISCG-05 MONTAGE.
GROOTSTE KETTINGBLAD: TOT ~36T (SRAM XX1 TOT 34T)
SCHIJFREM: SCHIJFREMBEVESTIGING IS INTERNATIONAAL STANDAARD, MAXIMALE ROTORMAAT: TOT 185MM
NAAFAFSTAND: 142X12MM, INCLUSIEF NS AS
ACHTERDERAILLEUR: VERWIJDERBARE BEUGEL NIET INBEGREPEN
VOORDERAILLEUR: NIET COMPATIBEL
ZADELPEN / KLEM: 31,6 MM / 34,9 MM
MAX ZADEL: ZADELPENINZET 200MM
MAX BAND: 26 X 2.4".
MAAT: BESCHIKBAAR: IN 1 MAAT (12")
GEWICHT: ~1.9KG
Liar | ||
Wheel | size | 26" |
Based on | fork travel | 100,0 |
Reach | mm | 425,0 |
in | 16,7 | |
FC | mm | 690,0 |
in | 27,2 | |
Standover | mm | 741,0 |
in | 29,2 | |
Stack | mm | 574,0 |
in | 22,6 | |
Effective TT | mm | 583,0 |
in | 23,0 | |
Actual TT | mm | 574,0 |
in | 22,6 | |
Seat tube | mm | 310,0 |
in | 12,2 | |
Chain stays | mm | 395,0 |
in | 15,6 | |
BB rise | mm | -28,0 |
in | -1,1 | |
Headtube | angle | 68,0 |
ST angle | effective | 74,5 |
Wheelbase | mm | 1083,0 |
in | 42,6 |